Über einen Monat ist das schwere Zugunglück bei Garmisch-Partenkirchen mittlerweile her. Jetzt folgen Konsequenzen für die gesamte deutsche Bahn-Infrastruktur. Rund 200.000 Betonschwellen lässt die Deutsche Bahn bundesweit prüfen. Die Arbeiten seien vorsorglich, heißt es. Bei den Schwellen handelt es sich um den gleichen Bautyp wie auf dem Streckenabschnitt von Garmisch nach München. Sind Veränderungen an der Oberfläche zu sehen, werden sie laut Bahn ausgetauscht. Anfang Juni war bei Burgrain ein Zug entgleist. Fünf Menschen starben, über 40 wurden verletzt.