Das Gebäude aus den 1950er-Jahren werde zunächst entkernt, sagte eine Sprecherin am Freitag. Unter der bisherigen Halle sei die neue Haltestelle für die S-Bahnen auf der zweiten Stammstrecke durch die Innenstadt geplant. Später soll die Schalterhalle komplett abgerissen und neugebaut werden. Während der Arbeiten müssten Reisende auf dem Weg zu ihren Zügen Umwege in kauf nehmen, so die Bahn.
Bereits im Oktober letzten Jahres wurde die historische Bahnhofsuhr an der Außenseite der Schalterhalle abgebaut:
Zur Entlastung des für Störungen anfälligen S-Bahn-Netzes wird in der Landeshauptstadt derzeit eine zweite Stammstrecke gebaut. Sie soll 2026 in Betrieb gehen und verläuft überwiegend durch einen neuen Tunnel.