Es soll das größte Investitionsprogramm seit den Olympischen Spielen 1972 werden. Die Deutsche Bahn will den Ausbau der aktuell überlasteten S-Bahn mit einer Art Rundumerneuerung vorantreiben.

500 Millionen Euro für modernere S-Bahn

Neben längeren Zügen setzen die Verantwortlichen unter anderem auch auf die Digitalisierung der Signaltechnik. Dabei soll auch das ETCS-Zugleitsystem eingesetzt werden, was bisher bei ICEs zum Einsatz kommt. Die Initiative „Starke S-Bahn München – Programm 14plus“ sieht die Digitalisierung der Stammstrecke bis 2030 vor, bevor es an die Außenäste geht. Außerdem soll der Betrieb stabilisiert und die Fahrgäste besser informiert werden. Kostenpunkt: 500 Millionen Euro.